Chi tiết sản phẩm
Nguồn gốc: Trung Quốc
Hàng hiệu: goodsense
Số mô hình: FB30LE
Tài liệu: Sổ tay sản phẩm PDF
Điều khoản thanh toán và vận chuyển
Số lượng đặt hàng tối thiểu: Có thể đàm phán
Giá bán: negotiable
chi tiết đóng gói: Bao bì trần
Thời gian giao hàng: 30-40 ngày làm việc
Điều khoản thanh toán: T/T
Công suất định mức: |
3000kg |
trung tâm tải: |
500mm |
Nguồn gốc: |
Trung Quốc |
Hàng hiệu: |
Goodsense |
Tên: |
xe nâng |
Điều kiện: |
Mới |
Cung cấp năng lượng: |
Tài liệu tham khảo Giới thiệu |
Ưu điểm: |
Độ rung và tiếng ồn nhỏ |
Công suất định mức: |
3000kg |
trung tâm tải: |
500mm |
Nguồn gốc: |
Trung Quốc |
Hàng hiệu: |
Goodsense |
Tên: |
xe nâng |
Điều kiện: |
Mới |
Cung cấp năng lượng: |
Tài liệu tham khảo Giới thiệu |
Ưu điểm: |
Độ rung và tiếng ồn nhỏ |
GOODSENSE LE series 3-3.8t oil-to-electric forklift là một sản phẩm năng lượng mới dầu-điện được phát triển trên nền tảng của TCF series internal combustion forklift, áp dụng hình dạnghệ thống khung gầm và bến tàu của phương tiện đốt trong, và tích hợp công nghệ điều khiển pin lithium mới nhất.
Hệ thống điều khiển hiệu quả
H-type cấu trúc nhỏ gọn đơn vị ổ đĩa, trọng tâm thấp, bố trí hợp lý hơn, và lái xe ổn định hơn.
Loại động cơ biến đổi không cần bảo trì mới, hiệu quả truyền tải cao, chi phí bảo trì và thực địa thấp hơn.
Hệ thống lái linh hoạt
Sử dụng hệ thống lái ưu tiên cảm nhận tải năng động để làm cho phản ứng lái nhanh hơn và lái xe ổn định hơn.
Khung và trục lái được kết nối bằng treo.
Không gian hoạt động thoải mái
Việc bố trí không gian hoạt động toàn diện của 3 Ton Oil to Electric Lithium Battery Forklift được tối ưu hóa để tạo ra trải nghiệm lái xe tốt, thoải mái và tiện lợi cho người vận hành.
■Điều khiển thủy lực phía trước ■Lốp lái có đường kính nhỏ có thể điều chỉnh nghiêng
■Máy đạp chống trượt với răng cưa ■Máy đạp có tầm nhìn rộng
Đặc điểm | ||
Mô hình | FB30LE | |
Loại năng lượng | Pin lithium (điện) | |
Công suất định giá | kg | 3000 |
Trung tâm tải | mm | 500 |
Trọng lượng hoạt động | kg | 4000 |
Lốp và khung gầm | ||
Loại lốp xe ((Trước/sau) | Dòng khí | |
Số bánh xe X = bánh xe lái (trước/sau) | 2X/2 | |
Kích thước lốp xe (trước) | 28×9-15-14PR | |
Kích thước lốp xe ((trong) | 6.50-10-10PR | |
Đường chạy phía trước | mm | 1000 |
Đường chạy phía sau | mm | 960 |
Khoảng cách bánh xe | mm | 1800 |
Kích thước | ||
Kích thước nĩa ((L × W × T) | mm | 1070×125×45 |
Mast Tlile Angle ((F/R) | deg | 6/12 |
Độ cao nâng | mm | 3000 |
Mast thấp cao | mm | 2115 |
Độ cao nâng tự do | mm | 125 |
Chiều cao của cột tàu | mm | 4175 |
Độ cao của lưng | mm | 1140 |
Chiếc nĩa điều chỉnh khoảng cách | mm | 250-1100 |
Chiều dài đến mặt của nĩa | mm | 2781 |
Chiều rộng tổng thể | mm | 1230 |
Chiều cao bảo vệ trên đầu | mm | 2150 |
Khoảng cách từ mái nhà đến ghế | mm | 1010 |
Nằm phía trước | mm | 481 |
Lối trượt phía sau | mm | 500 |
Phân tích quay (ngoài) | mm | 2540 |
Độ an toàn mặt đất (bottom of mast) | mm | 140 |
Min.đường giao nhau | mm | 2600 |
Min.độ góc phải xếp chồng nhau chiều rộng lối đi | mm | 4280 |